các sự cố hay gặp khi vận hành máy bơm
Do dùng luôn và trong khoảng thời gian dài, một số nguy cơ hỏng có thể xảy ra ngoài ý muốn lúc gia đình bạn đang bằng máy bơm nước. Dưới đây là một số hiện tượng thường gặp ở máy bơm tăng áp giá rẻ :
máy bơm ly tâm trục đứng không ra nước.
một. máy bơm nước chạy xăng loại nhỏ không được mồi nước. Mồi Bơm bằng nước đổ qua nút mồi, nút xả khí cần phải được mở cho tới khi nước trong bơm trào tràn ra khỏi nút mồi.
2. máy bơm tuabin giá rẻ - máy nén khí công nghiệp chạy ngược chiều so với bề ngoài.
3. Van chặn bị đóng chặt, hoặc bị tắc trong trục đường ống hút hoặc xả. rà soát gioăng mặt bích được cắt thủng phần giữa ống.
4. miệng ống hút chưa được nhấn chìm xuống bể hút. Bạn mang thể tăng chiều dài các con phố ống hút hoặc khiến cho nâng cao mặt nước dưới đáy bể hút.
5. Van đáy bị tắc, kẹt.
sáu. Lưới chắn rác, lưới lọc bị tắc kín.
bảy. Áp suất tuyến đường hút quá thấp.
8. Van rẽ nhánh trên phố hút đang mở.
9. mang một vài chỗ lọt khí trên phố hút. Khí mang thể chạy vào ưng chuẩn gioăng hoặc van phía trên của đoặn ống chứa dung dịch.
mười. Hệ thống hoạt động dưới áp suất âm. Gioăng kín sợi tuýp đang cho phép ko khí lọt vào hệ thống. Bạn nên chuyển kiểu làm cho kín bằng sợi tuýp sang kiểu khiến kín bằng gioăng kín cơ khí.
11. máy khuấy chìm đã bị mòn. Khoảng hở cho phép đã bị nâng cao lên quá mức.
12. với những phòng ban bị hỏng & vỡ. kiểm tra trục bơm, khớp nối,các phòng ban bên trong.
13. ko với điện nguồn cung ứng cho bơm.
Bơm đang hoạt động ngoài đường đặc tính – công suất thấp
1. Độ giơ của những bộ phận trong máy bơm nước lớn. Đã đến khi phải thay thế phụ tùng.
hai. Áp suất đầu hút quá thấp; trong bơm mang hiện tượng sủi bong bóng.
3. Lưới chắn rác hoặc lưới lọc đã bị tắc một phần.
4. Tốc độ hoạt động quá thấp. kiểm tra lại Vôn kế.
năm. Nút xả khí cho bể hút đã bị khoá kín.
6. Van rẽ nhánh trên phố hút bị mở hay hở một phần.
7. Van luân phiên đang chế độ đóng nhưng bị hở.
8. tuyến đường ống hút đã bị vỡ, rò rỉ. mang vật nặng đã đi qua, dẫm qua.
chín. con đường ống hút bị thủng; tan vỡ do hiện tượng ăn mòn.
10. không khí lọt vào qua gioăng kín sợi tuýp. Bạn nên thay bằng phớt kín.
Bơm bị chạy quá vận tải
một. Tốc độ hoạt động quá lớn.
2. Độ nhớt của dung dịch quá lớn so có dự định.
ba. sức ép khẩn hoang quá lớn so sở hữu tính nết.
bốn. Gioăng kín sợi tuýp bị xiết quá chặt. Bạn nên chuyển sang sử dụng Phớt kín.
Qúa rung hoặc quá ồn
1. Van luân phiên va vào nhau miên man.
2. Bu lông móng, bu lông neo đã bị lỏng.
ba. máy bơm hồ bơi và động cơ bị mất cân bằng.
4. tuyến phố ống hút không được xiết chặt đúng.
5. Độ nhớt của máy bơm chìm quá to. Bơm đang bị "đói" . rà soát nhiệt độ của nước đang bơm.
bơm chìm nước biển quá ồn hoặc chạy quá tải thường là duyên do của hiện tượng bọt khí.
Sau đây là những căn nguyên thường gặp của hiện tượng bọt khí.
1. Van đáy hoặc bất cứ van nào trên đường hút bị kẹt dính.
2. với vật gì ấy thỉng thoảng làm tắc trục đường ống hút. ví như bơm hút trong khoảng sông; bể thu hoặc trong khoảng biển, thì cát là 1 trong nguồn gốc với khả năng.
3. Giẻ rách lòng thòng hút vào buồng bơm là 1 nguyên thường gặp.
bốn. tuyến đường ống bị vỡ lẽ.
năm. Lưới chắn rác , màng lọc liền tù tù bị tắc nghẽn.
sáu. Bể nước bị đóng băng lúc thời tiết lạnh.
bảy. Nắng thái dương khiến nóng tuyến đường hút, đang khiến tăng nhiệt độ lưu chất tới điểm bốc hơi.
8. Mặt nước động trong bể giảm xuống gây nên hiện tượng xoáy nước, khi đấy luồng khí lọt vào buồng hút.
chín. phổ thông bơm đang hoạt động tại cùng 1 bể hút, khiến cho giảm mựcnước động rất nhanh.
mười. phao đồn báo cạn bị tắc. thỉnh thoảng nó cho chỉ số mặt nước cao hơn thực tại đang có.
11. Trong hệ thống bơm tuần hoàn, ống xả nối trực tiếp sở hữu ống hút, hoặc hở và nhiệt độ dung dịch nâng cao lên.
12. thỉnh thoảng chiều sâu hút quá sâu. Ma sát đường ống hút tăng sẽ khiến cho giảm khả năng hút của bơm.
13. Bể hút được làm nóng để chống đông cho dung dịch. thỉnh thoảng nó làmnóng quá mức.
14. Tỷ trọng của dung dịch bị thay đổi. Trường hợp này sở hữu thể xảy ra có lưu chất bơm có nhiệt độ hoặc chất tẩy rửa hoặc chống đông bị kích hoạt trong các con phố ống .
15. Bể xả bị thay đổi trong khoảng áp xuất dương sang áp xuất âm theo như dây truyền sản xuất.
16. Gioăng nối Van trên đường ống hút có áp xuất âm và khí sở hữu thể lọt vào duyệt các đệm kín.
17. Bể nước đang được bơm cạn kiệt
18. mồm ống hút đang bị dịch chuyển hoặc biến đổi bằng nhiều cách khác nhau. khi ấy van đáy, rọ rác, cun cút cong hoặc các trang bị khác mang được lắp đặt trong hệ thống hút ?
19. mang thể các lớp cặn vôi của nước cứng hoặc các cái vật rắn khác đọng lại trong con đường ống hút làm cho giảm kích tấc con đường ống hút sau khoảng thời kì dùng ?
Bơm bị mất mồi sau khi chạy 1 khoảng thời gian ngắn.
một. Nước đã bị hút kiệt. kiểm tra mực nước bể hút ; đôi khi phao đồn điện bị tắc, và đưa ra mực báo nước không đúng.
hai. Tốc độ mẫu chảy bị nâng cao, giảm đột ngột.
ba. Nước đang bị sủi bọt tại trục đường ống hút.
4. Ống hút rẽ nhánh đang làm hot lưu chất bơm.
năm. một chỗ giò khí đang to dần tại tuyến phố hút.
Bạn nhìn thấy bơm bị ăn mòn mau chóng.
một. với những chất ăn mòn trong dung dịch, bơm bị hiện tượng ăn mòn. Bạn nên tiêu dùng bơm lớn hơn và chạy ở tốc độ thấp hơn.
hai. Bị mòn ở một hoặc phổ thông những phòng ban của bơm.
ba. Thiếu bôi trơn tuột cho bơm.
bốn. Hệ thống ống đang sở hữu sự cố. Nó có thể làm nhiệt độ lưu chất nâng cao trong hệ thống đồ vật .
5. Mất cân bằng quá phổ quát.
sáu. bơm tuần hoàn nước nóng - bơm tự hút bị chạy khô.
đại lý máy bơm nước Thuận Hiệp Thành chuyên cung cấp : máy bơm nước chạy xăng loại nhỏ
Địa chỉ: 21/20/77-79 Lê Công Phép, P.An Lạc, Q.Bình Tân.
Điện thoại : 08-6266 0944
Fax: 08-6266 0505
Web site máy bơm nước chạy xăng mini: http://dailymaybom.vn
Chi nhánh Quận 2:
Địa chỉ: 67 Mai Chí Thọ, Phường An Phú, Quận 2
Điện thoại: 08 2253 5292






All comments [ 0 ]
Your comments